معاون وزیر خارجه هند در دیدار با معاون دیپلماسی اقتصادی وزیر خارجه کشورمان درباره روابط دو جانبه و توسعه بندر چابهار گفتگو کرد.

بندر شهید کلانتری چابهار با ظرفیت تخلیه و بارگیری بیش از 30 میلیون تن در سال به همت دولت در حال تبدیل شدن به سومین قطب تجاری کشور است.

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: بهره‌گیری از سیاست‌های کلی رهبر معظم انقلاب در حوزه اقتصاد دریا محور در بندر اقیانوسی چابهار می‌تواند بسیار راهگشا باشد و نقش مهمی در توسعه سواحل بلوچستان ایفا کند.

اقتصادنیوز: چابهار، نزدیک‌ترین بندر ایران به هندوستان محسوب می‌شود که با قرار گرفتن در دریای آزاد، دسترسی آسان و مطمئنی را برای کشتی‌های باری بزرگ فراهم می‌آورد.

اقتصادنیوز: چابهار، نزدیک‌ترین بندر ایران به هندوستان محسوب می‌شود که با قرار گرفتن در دریای آزاد، دسترسی آسان و مطمئنی را برای کشتی‌های باری بزرگ فراهم می‌آورد.

ایده توسعه بندر چابهار تاریخی طولانی دارد؛ از دهه ۱۳۴۰ شمسی تاکنون، همواره طرح‌ها و برنامه‌هایی برای توسعه این بندر ارائه و برخی از آن‌ها اجرایی شده است. مرحله مهم در روند توسعه چابهار در سال ۲۰۰۱ و با سقوط طالبان در افغانستان آغاز شد.

نارندرا مودی، نخست وزیر هند در سال ۲۰۱۶ و پس از امضای توافق توسعه بندر چابهار گفت: وقتی تصمیم خود را بگیریم، فاصله کاشی و کاشان تنها نیم قدم

علی‌اکبر صفایی اظهار کرد: اجرای قرارداد بندر چابهار با هند در اولویت برنامه‌های سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به توافق با هندی‌ها برای تامین منابع مالی یک میلیارد دلاری از برگزاری اولین جلسه اجرایی‌سازی این برنامه با بانک مرکزی و وزارت امور خارجه خبر داد.

به گزارش انرژی پرس، مهرداد بذرپاش در آیین افتتاح متمرکز ٢٧ پروژه دریایی و بندری و آغاز علمیات اجرایی ٢٣ پروژه زیرساختی در بنادر اظهار کرد: در راستای توسعه

وزیر راه و شهرسازی ضمن تاکید بر اینکه فاز اول توسعه بندر چابهار به بهره برداری رسیده است، گفت: قرار بود فاز دوم این پروژه به شرکت های داخلی واگذار شود که در این راستا بنیاد مستضعفان و شرکت کشتیرانی با سرمایه گذاری ۵۵۰ میلیون دلاری فاز دوم را اجرا خواهند کرد.

وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: با انعقاد قرارداد جدید با هندی‌ها تجهیزات بندر شهید بهشتی چابهار تکمیل می شود. بحث موافقتنامه فاز دو بندر شهید بهشتی نهایی شده است و توسعه فاز دو به مجموعه‌های داخلی واگذار شده و بنیاد مستضعفان و کشتیرانی با سرمایه گذاری ۵۵٠ میلیون دلار فاز دو را به اجرا می‌رسانند تا با …

اگرچه هند و ایران بیش از 20 سال در مورد توسعه این بندر رایزنی داشتند، اما به واسطه تحریم‌های اقتصادی ایالات متحده پیشرفتی در این زمینه حاصل نشده بود.

ایسنا نوشت: وزیر راه و شهرسازی گفت: بهره‌برداری از پروژه ریلی چابهار - زاهدان - میلک - سرخس، چابهار را به قطب بسیار مهم اقتصادی و نیز تبدیل به نگین راهبردی، ترانزیتی در منطقه خواهد کرد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: اجرای پروژه راه‌آهن چابهار- زاهدان- سرخس در کنار توسعه فرودگاه چابهار و بندر شهید بهشتی، چابهار را به یک قطب بسیار مهم و یک نگین راهبردی و ترانزیتی در منطقه تبدیل خواهد کرد.

پیمان 10 ساله‌ای 24 اردیبهشت سال جاری میان ایران و هند به امضا رسید تا هندی‌ها توسعه بندر چابهار را بر عهده گیرند. این پیمان از سویی راه ...

روز دوشنبه، ۲۴ اردیبهشت ماه، مقام‌های هند و ایران، یک قرارداد ۱۰ ساله را امضا کردند که براساس آن، مدیریت و توسعه بخشی از بندر چابهار ایران به دهلی جدید واگذار می‌شود. بر اساس این قرارداد، هند بخشی از بندر چابهار در سواحل جنوب شرقی ایران را توسعه داده است تا کالا‌های صادراتی خود را از طریق این بندر به …

توسعه بندر چابهار نه‌تنها تامین‌کننده منافع اقتصادی و بازرگانی ایران، هند، افغانستان و آسیای میانه است، بلکه همکاری منطقه‌ای و تضمین صلح در سطح آسیای جنوبی و مرکزی را تضمین خواهد کرد.

یک کارشناس حمل و نقل گفت: هندی‌ها اگر بخواهند به کشورهای آسیای میانه راه پیدا کنند، مجبور‌ند با کشوری که با آن خصومت دارند، یعنی پاکستان، تعامل داشته‌ باشند؛ بنابراین این مسیر برای آنها ناممکن است.

هر کشوری که تلاش کند با ایران تجارت داشته باشد، مجبور است ریسک تحریم‌های آمریکا را بپذیرد. این پاسخی بود که وزارت امورخارجه در تاریخ چهاردهم مه به سوالی درباره امضای قرارداد 10ساله میان شرکت هندی Port Global Limited با سازمان بنادر و کشتیرانی ایران برای توسعه ترمینال شهید بهشتی در بندر چابهار ایران، …

جمهوری اسلامی ایران علاقه‌مند به توسعه رو به گسترش کریدور جهت استفاده از شبکه راه‌آهن و راه‌های ملی کشور برای حمایت از حمل و نقل ترانزیتی بار از هند، کشورهای حوزه خلیج‌فارس، افغانستان و کشورهای آسیای مرکزی است. درآمدهای ارزی حاصل از عملیات ترانزیتی ایران با استفاده از مناطق آزاد اقتصادی خود به ویژه منطقه …

توافق اخیر میان ایران و هند در زمینه توسعه و تجهیز بندر چابهار با واکنش فوری آمریکا مواجه شد؛ اما جزئیات این توافق چیست و چرا همکاری دو کشور در این بندر راهبردی مهم است؟

خبر قرارداد بلندمدت چابهار با هند، برخی امیدها برای تغییر راهبرد درباره این پروژه عظیم و حیاتی را به یأس تبدیل کرد. هند که در 10 سال گذشته امکان و قرارداد ساخت این بندر اقیانوسی را داشته، نشان داده قصدی برای گسترش واقعی آن ندارد ولی حالا به‌واسطه کمک به ایران در قضیه‌ بریکس، پاداشی بسیار بزرگ و استراتژیک …

امضای توافق بلندمدت 10‌ساله میان جمهوری اسلامی ایران و هند برای پیگیری پروژه مهم بندر تجاری- اقتصادی چابهار از موضوعات و مسائلی بود که طی هفته گذشته به‌شدت مورد توجه رسانه‌ها، خبرگزاری‌ها و محافل سیاسی جهان قرار گرفت.

با توجه به بالا و پایین‌های پروژه چابهار در این سال‌ها و با توجه به کارشکنی‌های هند با حمایت آمریکا، آمریکایی‌ها موافقت تلویحی خود را با اجرای پروژه چابهار اعلام کرده‌اند. در این راستا در حال حاضر دو نگاه وجود دارد.

طرح ساخت کریدور ترانس‌افغان نزدیک به شش سال پیش و در سال ۲۰۱۸ میلادی به پیشنهاد ازبکستان روی میز آمد. طرحی که بنا بود آسیای میانه را با یک خط ریلی به بنادر آبی پاکستان متصل کند و از آنجا که برای کشورهای محصور در خشکی این منطقه، دسترسی به آب‌های گرم جنوب را فراهم می‌کرد، اهمیت زیادی پیدا کرد. به ویژه …

شفقنا آینده قرارداد بندر چابهار می تواند به هند کمک کند تا روابط تجاری با آسیای مرکزی را تقویت کند اما تهدید تحریمی ایالات متحده، این توافق را مختل می کند. به گزارش شفقنا از الجزیره، هند توافقنامه 10 ساله ای را برای توسعه و بهره برداری از بندر استراتژیک چابهار ایران امضا کرده است، [ ]

معاون حقوقی رئیس‌جمهور گفت: قرارداد توسعه چابهار با هند به این منظور منعقد شد که آن‌ها بتوانند افزایش ترانزیت بار را تا ده سال آینده در بندر چابهار افزایش دهند.

دوشنبه هفته گذشته بود که قرارداد مشارکت شرکت IPGL هند در تجهیز و بهره‌برداری از پایانه‌های کانتینری و کالای عمومی بندر شهید بهشتی چابهار با حضور مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی کشور و سورباناندا سونوال، وزیر بنادر، کشتیرانی و آبراهه‌های هند برگزار شد. در این قرارداد بلندمدت که در پی توافق‌های پیشین …

قرارداد بندر چابهار می‌تواند به هند کمک کند تا روابط تجاری با آسیای مرکزی را تقویت کند؛ اما تهدید تحریم‌‌‌های آمریکا بر این پیمان سایه انداخته است. به گزارش الجزیره، هند توافق‌نامه 10ساله‌ای را برای توسعه و بهره‌‌‌برداری از بندر استراتژیک چابهار ایران امضا کرده است؛ زیرا دهلی‌نو قصد دارد روابط تجاری …

اکوایران: هند ارزش استراتژیک فوق العاده‌ای برای بندر چابهار قائل است. این پروژه به این کشور جنوب آسیا اجازه می‌دهد تا پاکستان را دور بزند و به آسیای مرکزی دسترسی پیدا کند و همچنین با همکاری رو به رشد چین و پاکستان مقابله کند.

چابهار به‌عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران، از بنادر مهم جنوب کشور به شمار می‌رود که در بخش شمالی دریای عمان قرار گرفته است و به علت برخورداری از موقعیت استراتژیک و دستیابی به آب‌های آزاد بین‌المللی، جایگاه ویژه‌ای در مبادلات ایران با سایر کشورهای منطقه دارد.

وزیر خارجه هند در واکنش به تهدیدات واشنگتن برای تحریم این کشور به دلیل توافق با ایران در خصوص بندر چابهار گفت که این توافق به نفع کل منطقه است. به

وزیر امور خارجه هند، در واکنش به هشدار تحریمی آمریکا درباره توافق دهلی‌نو و تهران بر سر توسعه بندر چابهار گفت: ما در بندر چابهار کار خواهیم کرد و این به نفع کل منطقه خواهد بود.

وزیر امور خارجه هند، در واکنش به هشدار تحریمی آمریکا درباره توافق دهلی‌نو و تهران بر سر توسعه بندر چابهار گفت: ما در بندر چابهار کار خواهیم کرد و این به نفع کل منطقه خواهد بود.

وزیر خارجه هند درباره هشدار آمریکا درباره امضای قرارداد توسعه بندر چابهار گفت، بهتر است آمریکا دیدگاه تنگ نظرانه درباره توسعه این بندر نداشته باشد، چون توسعه چابهار به نفع همه است.

وزیر راه گفت: ارزش قرارداد تجهیز و بهره برداری ۱۰ ساله فاز اول بندر شهید بهشتی چابهار برای فاز اول راهبردی به ۱۲۰ میلیون دلار و ۲۵۰ میلیون هم تامین مالی انجام شد و در مجموع به ۳۷۰ میلیون دلار رسید.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به قرارداد امضا شده با هند برای تجهیز و توسعه بندر و پس‌کرانه چابهار گفت: قبلاً قراردادها کوتاه‌مدت بود که انگیزه را از طرف هندی گرفته بود، اما این قرارداد ۱۰ساله انگیزه را افزایش می‌دهد.

پس از امضای توافقنامه بلندمدت هند و ایران برای توسعه بندر چابهار در روز دوشنبه (دیروز)، ایالات متحده هشدار داد که همه نهادهایی که در معاملات تجاری با ایران شرکت می کنند با خطر احتمالی تحریم ها روبرو هستند.

هند سال هاست که به دنبال توسعه بندر چابهار است و برای آن ارزش استراتژیک زیادی قائل است.

براساس این توافق امضا شده، هند به منظور تجهیز و توسعه بندر چابهار، «۱۲۰ میلیون دلار در تأمین تجهیزات راهبردی بندر و همچنین بیش از ۲۵۰ میلیون دلار در زیر ساخت‌های حمل ونقلی» آن سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

ساعاتی پس از امضای قرارداد 10 ساله هند برای بهره‌‌برداری از بندر با ایران، ایالات متحده نسبت به تحریم‌‌های احتمالی برای هر کشوری که به معامله تجاری با ایران فکر می‌کند، هشدار داد. هند در سال 2016 برای توسعه بندر مهم استراتژیک چابهار در نزدیکی مرز ایران با پاکستان قراردادی امضا کرده بود. روز دوشنبه 24اردیبهشت …

رویکردهای تحریمی غرب و به‌ویژه آمریکا علیه ایران در شرایطی همچنان ادامه دارد که قرارداد بلندمدت روزهای اخیر ایران و هند به‌منظور توسه سرمایه‌گذاری‌ها در بندر چابهار نشان می‌هد تهدیدهای تحریمی واشنگتن اثرگذاری خود را در جلوگیری از توسعه تجارت منطقه‌ای و بین‌المللی ایران از دست داده است.

براساس این توافق امضا شده، هند به منظور تجهیز و توسعه بندر چابهار،‌ «۱۲۰ میلیون دلار در تأمین تجهیزات راهبردی بندر و همچنین بیش از ۲۵۰ میلیون دلار در زیر ساخت‌های حمل ونقلی» آن سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

قرارداد ده ساله بین تهران و دهلی‌نو برای توسعه اقتصادی و تجاری بندر چابهار امضا شد، قراردادی که آمریکایی‌ها معتقدند تحریم‌های ایالات متحده علیه ایران را نقض میکند و هند را در معرض خطر تحریم شدن قرار می‌دهد.

سونوال گفت: در در چند سال اخیر ۸۵ هزار تن گندم و ۴۰ هزار لیتر سم از طریق بندر چابهار به افغانستان ارسال کردیم. نهایت تلاش خودمان را برای توسعه چابهار انجام دادیم و پارسال روز چابهار را در بمبئی جشن گرفتیم.

بذرپاش گفت: تکمیل پروژه ریلی چابهار به زاهدان و امتداد آن تا سرخس ارزش بندر چابهار را افزایش می‌دهد. توسعه جاده‌ای در پهنه دریا و توسعه فرودگاهی از برنامه‌های اصلی ما در چابهار است. تعریف چندین شهر ساحلی در چابهار ارزش این بندر را افزایش می‌دهد.

هند و ایران، دو کشور سربلند و از تبار تمدن‌های بزرگ و کهن می‌باشند. ما هزاران سال است که در کنار یکدیگر به غنی‌سازی فرهنگی بشریت کمک کرده‌ایم. مردمان ما نیز از هزاران سال تعامل با یکدیگر بهره‌مند بوده‌اند که تأثیری ماندگار بر زبان، ادبیات، هنر، معماری، آشپزی و سنت‌های ما گذاشته است. قرن‌ها ارتباط و احترام …

بلومبرگ امضای قرارداد ۱۰ساله هند با ایران برای توسعه بندر چابهار را موجب هموار شدن زمینه سرمایه‌گذاری‌های مهم‌تر دانست.

ایران و هند درحال برداشتن گام‌های روبه‌جلویی در مسیر توسعه همکاری‌های دوجانبه در بندر چابهار هستند؛ موضوعی که با توجه به اهمیت راهبردی این بندر در منطقه، از دستورکارهای اساسی دوطرف به‌حساب می‌آید.

دولت جو بایدن پس از امضای قرارداد ۱۰ ساله دهلی نو برای توسعه بندر استراتژیک چابهار، کشور هند را تهدید کرد که همکاری تجاری با جمهوری اسلامی ایران خطر تحریم به همراه دارد.

دولت جو بایدن پس از امضای قرارداد ۱۰ ساله دهلی نو برای توسعه بندر استراتژیک چابهار، کشور هند را تهدید کرد که همکاری تجاری با جمهوری اسلامی ایران خطر تحریم به همراه دارد.

قرارداد ۱۰ ساله هند با ایران برای مدیریت بندر چابهار به امضا رسید.

دولت جو بایدن پس از امضای قرارداد ۱۰ ساله دهلی نو برای توسعه بندر استراتژیک چابهار، کشور هند را تهدید کرد که همکاری تجاری با جمهوری اسلامی ایران خطر تحریم به همراه دارد.

امضای توافق ۱۰ ساله ایران و هند درباره توسعه بندر چابهار نشان از ورود دو کشور به مرحله جدیدی از رابطه دارد.

اجرای پروژه مشترک توسعه بندر چابهار از پرونده‌های روی‌میز ایران و هند طی سال‌های اخیر بوده‌است؛ پروژه‌ای که دوطرف درحال برداشتن گام‌های مهمی در مسیر تحقق آن هستند.

سرانجام پس از کش‌و‌قوس فراوان قرارداد توسعه بندر چابهار با مشارکت هند بسته شد. از تابستان سال گذشته تاکنون مدام اخباری مبنی بر امضای قریب‌الوقوع قرارداد توسعه چابهار با هندی‌ها خبری می‌شد اما به سرانجام نمی‌رسید؛

با گذشت هفت سال از امضای قرارداد ایران، هند و افغانستان تحت عنوان توافق‌نامه چابهار و بدقولی‌های طرف هندی برای عملیاتی کردن این پروژه، سرانجام روز گذشته قراردادی 10ساله بین ایران و یک شرکت هندی برای توسعه بندر چابهار امضا شد. مبلغ این قرارداد با افزایش ۳۵میلیون دلاری به ۱۲۰میلیون دلار رسیده است.

سارباناندا سونوال، گفت: امروز دو کشور ایران و هند شاهد امضای یک قرارداد بلند مدت برای تجهیز بندر شهید بهشتی خواهند بود و باور داریم که این قرارداد می‌تواند زمینه‌های توسعه تجاری را برای دو کشور فراهم کند.

سفیر جمهوری اسلامی ایران در هند روز دوشنبه اظهار داشت، توسعه چابهار می‌تواند به عنوان محرک روابط تهران و هند عمل کند.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه انعقاد قرارداد بلند مدت با اپراتور هندی برای بندر چابهار گواه اهتمام ایران برای توسعه ترانزیت و روابط با کشورهای همسایه است، اظهار داشت: چابهار نگین درخشان در سواحل ایران است و می‌تواند نقطه کانونی در ترانزیت در منطقه باشد.

بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه قرارداد ایران و هند برای توسعه بندر چابهار ۳۷۰ میلیون دلار است و احتمال افزایش هست گفت: ایجاد یک شرکت کشتیرانی مشترک در دستور کار ایران و هند قرار دارد.

سونووال، وزیر بنادر، کشتیرانی و آبراهه‌های جمهوری هند گفت: امضای قرارداد بلند مدت ۱۰ ایران و هند برای توسعه بندر شهید بهشتی چابهار عامل اعتمادسازی برای تجار جهان است.

سخنگوی وزارت امور خارجه گفت: همکاری‌های ایران و هند در توسعه بندر چابهار روند اجرایی خوبی را در حال طی کردن است. ظرفیت‌های این بندر در خدمت منافع کشورهایی در منطقه و خارج از منطقه است که علاقه‌مند به استفاده از ظرفیت‌های بندری ایران برای اهداف تجاری هستند. خبرهای خوبی را داریم که در آینده به اطلاع شما …

بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه قرارداد ایران و هند برای توسعه بندر چابهار ۳۷۰ میلیون دلار است گفت: ایجاد یک شرکت کشتیرانی مشترک در دستور کار ایران و هند قرار دارد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: ایران سرزمین فرصت‌های ترانزیتی است و توسعه بندر چابهار با دسترسی به راه‌های ریلی و جاده‌ای، می‌تواند به هندوستان در دسترسی به بازار افغانستان، آسیای مرکزی، ترکیه، جمهوری آذربایجان و حتی روسیه کمک کند.

وزیر بنادر، کشتیرانی و آبراهه‌های هند گفت:قرارداد بلندمدت ایران و هند برای توسعه و تجهیز بندر چابهار نشانه اعتماد بین دو کشور است.

سونووال، وزیر بنادر، کشتیرانی و آبراهه‌های جمهوری هند با تاکید بر اینکه امضای قرارداد مشترک ایران و هند برای توسعه بندر شهید بهشتی چابهار عامل اعتمادسازی برای تجار جهان است گفت: قرارداد بلند مدت ایران و هند برای توسعه و تجهیز بندر چابهار نشانه اعتماد بین دو کشور است.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قطعاً در آینده مذاکراتی با هند برای توسعه ترانزیت‌ خواهیم داشت، گفت: شرکت کشتیرانی مشترک ایران و هند ایجاد می‌شود.

این اولین باری است که هند مدیریت یک بندر خارج از کشور را بر عهده می‌گیرد. قرارداد توسعه بندر چابهار ایران با سرمایه گذاری هند، در سال ۲۰۱۶ زمانی که نارندرا مودی نخست وزیر هند از ایران دیدار کرد، امضا شد.

مدیرعامل سازمان بنادر: قرارداد بندری ایران و هند برای توسعه بندر چابهار امروز به نتیجه می‌رسد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: قرارداد سرمایه‌گذاری هندی ها در بندر چابهار ایران، بهار روابط تجاری و اقتصادی هند و ایران را آغاز کرد.

وزیر بنادر، کشتیرانی و آبراهه های هند گفت:قرارداد بلند مدت ایران و هند برای توسعه و تجهیز بندر چابهار نشانه اعتماد بین دو کشور است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل از اختصاص هزار میلیارد تومان و اعتبار هزار میلیارد تومانی دیگر از طریق تهاتر نفت به راه آهن زاهدان - مشهد خبر داد.

این اولین باری است که هند مدیریت یک بندر خارج از کشور را بر عهده می گیرد. قرارداد توسعه بندر چابهار ایران با سرمایه گذاری هند، در سال 2016 زمانی که نارندرا مودی نخست وزیر هند از ایران دیدار کرد، امضا شد.

معاون وزیر راه‌ و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با همراهی رودرا گاوراو شرست، سفیر هند در تهران، از زیرساخت‌ها، طرح‌های توسعه ای و کریدور لجستیکی بندر شهید بهشتی چابهار بازدید کرد.

دیدار مدیر عامل سازمان منطقه آزاد چابهار بر تقویت و توسعه تجارت دریایی از طریق توسعه خطوط کشتیرانی مستقیم و منظم کانتینری با بنادر کشورهای حاشیه اقیانوس هند و گسترش ترافیک حمل و نقل کانتینری در بندر چابهار.

چابهار، تنها بندر اقیانوسی و پل ارتباطی کریدورهای بین‌المللی و پیشران محور ترانزیتی شرق کشور، نقشی محوری در توسعه دیپلماسی اقتصادی و گسترش تجارت با افغانستان ایفا می‌کند. موقعیت استراتژیک این بندر اقیانوسی، آن را به نزدیک‌ترین و مناسب‌ترین مسیر برای دسترسی کشور محصور در خشکی افغانستان به آب های آزاد …

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر اینکه تحقق اهداف توسعه دریامحور فرمانده واحد می‌خواهد از برنامه ریزی برای جابجایی 100 هزار TEU کانتینر در بندر چابهار خبر داد.

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به برنامه این شرکت برای رونق و توسعه بندر چابهار و سواحل مکران، از برنامه ریزی برای جابجایی ۱۰۰ هزار تی ای یو کانتینر در بندر چابهار خبر داد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: زمینه‌های توسعه فعالیت‌های بندری در کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و امارات ارائه شد و توافقات اولیه بین دو کشور صورت گرفت. همچنین توافقاتی با طرف اماراتی برای سرمایه‌گذاری در توسعه بندر چابهار هم انجام شد.

دبیر کل انجمن کشتیرانی کشور: طرف هندی در قرارداد توسعه بندر چابهار برای عدم سرمایه‌گذاری و پیشبرد اهداف قرارداد بهانه‌های فراوانی دارند یکی از آن‌ها تحریم است.

وزیر دفاع جمهوری اسلامی ایران در حاشیه اجلاس شانگهای در آستانه قزاقستان با دبیر کل وزارت دفاع هند دیدار و گفتگو کرد.

در سال ۱۴۰۲ تغییرات بسیار زیادی در حوزه فعالیت‌‌‌های بندری و دریایی به ویژه در منطقه خاورمیانه رخ داده و به تناسب اهمیت و محتوای این تغییرات، صنعت دریانوردی و خدمات بندری ایران نیز دچار چالش‌‌‌ها، فرصت‌‌‌ها و تهدیداتی از جمله محدودیت تردد کشتی‌‌‌ها از کانال سوئز، توسعه و سرمایه‌‌‌گذاری در بندر ابوظبی …

وزیر راه از دستور کار قرار گرفتن تهاتر کالا با پاکستان خبر داد و گفت:‌با توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای و بندری تجارت ۱۰ میلیارد دلاری دو کشور محقق می‌شود.

راه انسان برای بهره‏‏‏‌برداری از منابع و جغرافیای سرزمین خود، همکاری با دیگر سرزمین‏‏‏‌ها و صرف منابع مادی به شکل همکاری مشترک است. طبیعت به ایران منابع بسیاری هدیه داده‌است، از جمله سواحل گسترده و بنادری پرشمار؛ بنادری که کشورها برای به‌دست‌آوردن آن گاهی به جنگ می‌پردازند. بندری نظیر چابهار ایران …

معاون برنامه ریزی، توسعه مدیریت و منابع اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: رکورد تخلیه و بارگیری کانتینر در بندر چابهار در یک سال اخیر با تخلیه و بارگیری بیش از ۶۶ هزار TEU شکسته شد و فعالیت کانتینری در این بندر نسبت به سال ۱۴۰۱ با رشد ۱۵۵ درصدی رقم خورد.

زاهدان- عسکری نسب، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان از رشد ۲۳ درصدی صادرات کالاهای معدنی از بندر چابهار طی سال ۱۴۰۲ نسبت به سال ۱۴۰۱ خبر داد.

محمد مدثر تیپو، سفیر جمهوری اسلامی پاکستان در تهران از آن شخصیت‌های دیپلماتیک است که بعد از چند دقیقه همکلامی با او متوجه تبحر و تسلطش بر حوزه کاری اش می‌شوید. این را زمانی بیشتر فهمیدم که در مصاحبه با او وقتی از آقای سفیر درباره گروهک تروریستی «جیش العدل» پرسیدم، ابتدا تصریح کرد که نام درست‌تر آن «جیش …

بسیج دانشجویی دانشگاه امام صادق(ع) در نامه‌ای خطاب به وزیر امور خارجه خواستار شفافیت در مسئله توافقات صورت گرفته با طرف‌های خارجی به منظور توسعه بندر چابهار، به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور شد.

بر اساس گزارش منتشر شده از سوی اتاق بازرگانی ایران سهم ایران در تجارت خارجی اندونزی کمتر از یک درصد است و ایران در رقابت با رقبای نفتی خود در منطقه برای حضور در بازار اندونزی موقعیت ضعیفی دارد، اما همکاری در بندر چابهار می‌تواند یکی از راه‌های توسعه روابط تجاری دو کشور باشد.

بر اساس گزارش منتشر شده از سوی اتاق بازرگانی ایران سهم ایران در تجارت خارجی اندونزی کمتر از یک درصد است و ایران در رقابت با رقبای نفتی خود در منطقه برای حضور در بازار اندونزی موقعیت ضعیفی دارد، اما همکاری در بندر چابهار می‌تواند یکی از راه‌های توسعه روابط تجاری دو کشور باشد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: با دو بخش خصوصی برای توسعه بندر چابهار مذاکره کرده و به توافق رسیدیم؛ طی یک کنسرسیوم با بخش خصوصی داخلی و خارجی کار را پیش خواهیم برد.

سخنگوی شرکت کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: با توجه به سیاست‌های ابلاغی توسعه دریامحور، برای تبدیل شدن بندر چابهار به هاب منطقه­‌ای در دریای عمان و خلیج فارس، برنامه ریزی گسترده­‌ای انجام دادیم.

مدیرکل بنادر ‌و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با بیان اینکه وزیر کشتیرانی هند برای انعقاد قرارداد به ایران دعوت شده، گفت: بندر چابهار خود را معطل نکرده؛ با یا بدون حضور هندی‌ها فعالیت ما متوقف نشده است و تنها قرار شده بخشی از بندر در اختیار هندی‌ها قرار گیرد.